Il Mover è di enorme aiuto durante le manovre delle roulotte, aiutandoti a spostare la roulotte al parcheggio senza sforzo. Per assicurarti che tutto vada bene mentre i tuoi vicini curiosi del campeggio guardano, dovresti prima familiarizzare con l’unità di controllo seguendo le pratiche istruzioni passo dopo passo.
Vedrai che il telecomando, l’unità di controllo e l’unità di azionamento sono perfettamente sintonizzati tra loro. Questo si basa su anni di esperienza e alta qualità. Tuttavia, occasionalmente possono verificarsi malfunzionamenti. Spiegheremo cosa può causare questi problemi e ti diremo cosa fare.
Come funziona il Mover
Il Mover XT è costituito da due gruppi di azionamento separati, ciascuno con il proprio motore da 12 V CC. Queste unità sono montate sul telaio del veicolo nelle immediate vicinanze delle ruote e sono collegate da una barra laterale.
Il motore senza spazzole aziona l’ingranaggio cilindrico tramite l’elettronica del motore. L’ingranaggio cilindrico trasferisce il movimento al rullo motore tramite ruote dentate. I rulli di trasmissione vengono posizionati sui pneumatici tramite telecomando e il caravan può essere spostato. Non appena si rilascia il telecomando, il Mover viene rallentato tramite il freno di sicurezza.
Istruzioni passo passo: come utilizzare il tuo Mover XT
Sinistra, destra, avanti, indietro: la centralina Mover è intuitiva ed estremamente facile da usare. Tuttavia, vi consigliamo di familiarizzare prima con le funzioni del telecomando e di provare alcune manovre pratiche su terreno aperto.
Iniziamo:
- Staccare la spina/adattatore a 13 poli dalla motrice e inserirla nella presa di sicurezza del caravan.
- Accendere il telecomando con l’interruttore on/off (a) sul lato destro. Il LED verde (4) lampeggia finché l’unità di controllo è pronta per il funzionamento. Nota: durante le manovre la distanza tra il telecomando e il centro del caravan non deve superare i dieci metri.
Coinvolgente
- Agganciare il Mover agli pneumatici. Per fare ciò premere contemporaneamente i pulsanti (i) per circa tre secondi. Quando i rulli iniziano a muoversi verso i pneumatici, rilasciare i pulsanti.
- Se si premono i due pulsanti di disinnesto durante l’aggancio, il processo viene interrotto. I rulli di trasmissione vengono disinnestati e si spostano automaticamente nella posizione finale.
- Quando i rulli di trasmissione sono innestati sui pneumatici, rilasciare il freno di stazionamento. Ora puoi manovrare la tua roulotte con il Mover.
Spostamento della roulotte avanti e indietro
- Spostare lentamente in avanti il cursore (c): il caravan avanza in direzione del timone. Più si sposta il comando in avanti, più velocemente si muove la roulotte.
- Spostare indietro il cursore (c): il caravan marcia all’indietro. Più si sposta il comando all’indietro, più velocemente si muove la roulotte.
Girando la roulotte
- Girare la manopola di comando (b) verso destra (il timone del caravan sulla manopola di comando è rivolto verso destra) e il caravan gira a destra.
- Ruotare la manopola di comando (b) verso sinistra (il timone del caravan sulla manopola di comando è rivolto a sinistra) e il caravan gira a sinistra.
Girare gli angoli
- La velocità e il raggio di curvatura sono liberamente selezionabili. La velocità aumenta man mano che si sposta il controllo a scorrimento in avanti o indietro.
- Ruotare la manopola di comando (b) verso destra e contemporaneamente spostare lentamente in avanti il cursore (c): il caravan effettua una svolta a destra in avanti.
- Ruotare la manopola di comando (b) verso sinistra e contemporaneamente spostare lentamente in avanti il cursore (c): il caravan effettua una svolta a sinistra in avanti.
- Ruotare la manopola di comando (b) verso destra e contemporaneamente spostare lentamente all’indietro il cursore (c): il caravan effettua una svolta all’indietro a destra.
- Ruotare la manopola di comando (b) verso sinistra e contemporaneamente spostare lentamente all’indietro il cursore (c): il caravan gira all’indietro a sinistra.
Disimpegno
- Inserire il freno di stazionamento.
- Solo allora sganciare il Mover dai pneumatici. Per fare ciò premere contemporaneamente i pulsanti (h) per circa tre secondi. Quando i rulli iniziano ad allontanarsi dai pneumatici, rilasciare i pulsanti.
- Spegnere il telecomando con l’interruttore on/off (a) sul lato destro. Nota: il telecomando si spegne dopo circa un minuto se non viene premuto alcun pulsante. Per riattivare il telecomando in casi come questo, spegnere il telecomando con l’interruttore (a) e riaccenderlo dopo circa un secondo.
- Al termine della manovra togliere la spina/adattatore dalla presa di sicurezza; altrimenti la batteria si scaricherà.
Mover non risponde: ecco cosa puoi fare
Hai acceso il telecomando ma il Mover non risponde. Ciò potrebbe essere dovuto a diversi motivi. Prima di contattare il nostro reparto assistenza, provare quanto segue:
- Controlla che le batterie del telecomando siano in buone condizioni e, se necessario, inseriscine di nuove. Utilizzare solo batterie resistenti al calore e a prova di perdite.
- Controlla se la spina o l’adattatore del caravan è inserito correttamente nella presa di sicurezza.
- Controlla se la batteria del caravan che alimenta l’unità di controllo del Mover è completamente carica. Ricordare che le prestazioni della batteria possono peggiorare notevolmente a temperature ambiente fredde.
- Controlla che il fusibile nel cavo del connettore della batteria sia funzionante. Se il fusibile è difettoso, controllare il cavo di collegamento per possibili cortocircuiti.
Se il simbolo del triangolo di emergenza rosso (LED 3) sul telecomando si accende, ciò indica un errore di sistema. In questo caso inserire il freno di stazionamento, spegnere il telecomando e riaccenderlo dopo due secondi. - Reimposta con il freno di stazionamento inserito. A tale scopo scollegare brevemente la batteria oppure staccare la spina di sicurezza e ricollegarla.
Se il tuo Mover continua a non rispondere, contatta il reparto assistenza Truma o uno dei nostri partner di assistenza.
Il telecomando lampeggia/emette segnali acustici
Quando accendi il telecomando del Mover, utilizzando l’interruttore a scorrimento laterale, esegue un autotest. Dopo alcuni secondi il simbolo di accensione verde (LED 4) lampeggia brevemente e poi resta acceso in modo fisso. Ciò significa che il telecomando è pronto per l’uso e il collegamento radio è stabile
Se dopo aver acceso il telecomando si sente un segnale acustico (quattro volte) e lampeggia anche il triangolo rosso di emergenza (LED 3), non esiste alcun collegamento tra il telecomando e l’unità di controllo. Ciò potrebbe essere dovuto a diversi motivi:
- Nessuna tensione della batteria: controlla la tensione della tua batteria da 12 V.
- Batterie del telecomando di scarsa qualità: utilizzare batterie di alta qualità, resistenti al calore e a tenuta stagna.
- Voltaggio della batteria nel telecomando troppo bassa: deve essere almeno 3,6 V.
Se uno o più LED sono accesi o lampeggiano contemporaneamente e si sente anche un segnale acustico, ciò può essere dovuto a molti motivi diversi. Il lampeggiamento può indicare ad esempio un’interruzione del collegamento radio oppure che la carica della batteria è troppo bassa.
Leggi quindi la guida rapida di Movers XT / XT2 / XT4 / XT L, dove abbiamo elencato tutte le possibilità di lampeggio che indicano un guasto del telecomando.
La guida rapida contiene anche suggerimenti per risolvere i problemi.
Se sul telecomando compaiono altri messaggi di errore che non puoi risolvere da solo, contatta il servizio assistenza Truma o uno dei nostri partner di assistenza.
Rosso lampeggiante sulla centralina
Se le funzioni di guida del vostro Mover sono limitate (ad esempio non potete girare in curva) potrebbe esserci un difetto nella centralina. Pertanto non prestare solo attenzione ai messaggi di errore segnalati dai lampeggiamenti sul telecomando, ma dare un’occhiata anche alla centralina.
In caso di malfunzionamento, la centralina invia un codice lampeggiante di otto cifre: si tratta di una sequenza di lampeggi lunghi e brevi. In tal caso, contatta il reparto assistenza Truma o uno dei nostri partner di assistenza. Solo loro potranno individuare un guasto, ad esempio nell’elettronica del motore.
Esempi di installazione
1 telecomando
2 Unità di azionamento
3 Rullo motore
4 Unità di controllo
5 Batteria
6 Presa di sicurezza
Sintonizzazione della centralina elettronica sul radiocomando
Il telecomando e la centralina elettronica sono sintonizzati tra loro in fabbrica. Se si sostituisce il telecomando del Mover o l’unità di controllo è necessario sintonizzarli nuovamente tra loro.
Nota: hai solo circa dieci secondi per l’ottimizzazione. Tenete quindi il telecomando a portata di mano. È inoltre necessaria una penna o un piccolo cacciavite per premere il pulsante di ripristino.
Procedi come segue:
- Assicurarsi che i rulli di trasmissione non siano in contatto con la ruota.
Verificare che la batteria da 12 V sia collegata correttamente alla centralina. - Inserite la spina del caravan nella presa di sicurezza.
- Accendere la centralina ed attendere circa 15 secondi finché il LED rosso (j) sulla centralina non lampeggia lentamente.
- Spegnere il telecomando.
- Premere il pulsante di reset (k) sulla centralina finché il LED rosso (j) non lampeggia velocemente.
- Tenere premuto il pulsante di inserimento (i) sul telecomando e accendere il telecomando con l’interruttore a scorrimento (a). Rilascia il pulsante di innesto.
- Se la centralina e il telecomando sono sintonizzati, il LED rosso (j) sulla centralina e il LED verde sul telecomando (LED 4) rimangono accesi fissi.
Se la sintonia non è andata a buon fine, il LED rosso (j) sulla centralina lampeggia ed è necessario ripetere la procedura.
Procedi come segue:
- Controlla che l’installazione sia stata eseguita in conformità con le istruzioni di installazione e assicurati che i rulli di trasmissione non siano impegnati.
- Controllare che la batteria del caravan sia collegata correttamente e che sia in buone condizioni.
- Spegnere il telecomando con l’interruttore a scorrimento (a).
Dopo aver acceso la centrale (es. staccabatteria), attendere (circa 15 secondi) finché il LED rosso (j) inizia a lampeggiare lentamente. - Premere il pulsante reset (k) della centralina (il led (j) lampeggia più velocemente) finché il led rosso (j) non lampeggia molto velocemente.
- Ruotare la manopola di controllo (b) completamente a sinistra e tenerla in posizione – spingere il controllo a scorrimento (c) completamente in avanti e tenerlo in posizione e contemporaneamente accendere il telecomando utilizzando l’interruttore a scorrimento (UN). Rilasciare la manopola di controllo (b) e far scorrere il comando (c) entro 10 secondi.
- Una volta che i dispositivi sono stati sintonizzati con successo, il LED rosso (j) sulla centralina lampeggia molto velocemente e il LED verde 4 sul telecomando rimane acceso fisso.
- Se la sintonizzazione non ha avuto successo, il LED rosso (j) lampeggia ed è necessario ripetere la procedura.
Procedi come segue:
- Controllare l’installazione in conformità con le istruzioni di installazione e assicurarsi che i rulli di trasmissione non siano applicati. Verificare che la batteria sia collegata correttamente, controllare lo stato della batteria e che sulla centralina sia presente una tensione di 12 V. Assicuratevi che la spina del caravan sia inserita nella presa di sicurezza.
- Premere e tenere premuto il pulsante reset (k) sulla centralina (il LED rosso – j – lampeggia lentamente), dopo ca. Dopo 5 secondi il LED (j) inizia a lampeggiare velocemente. Rilasciare quindi il pulsante di ripristino ed entro 10 secondi tenere premuto il pulsante di retromarcia del caravan sul telecomando (c) e contemporaneamente accendere il telecomando tramite l’interruttore a scorrimento (a). Il telecomando e l’unità di controllo sono sincronizzati tra loro. Una volta avvenuta la sincronizzazione, il LED rosso lampeggia rapidamente.
Video: Disinserimento d'emergenza del Mover XT
Se non riuscite a sganciare i rulli dalle ruote, la batteria del caravan potrebbe essere troppo debole o difettosa. È quindi necessario disattivarli manualmente
Procedi come segue:
- Inserire il freno di stazionamento.
Sull’unità di azionamento rimuovere il rispettivo cappuccio di plastica con un cacciavite. - Posizionare la chiave a tubo (compresa nella fornitura) sul bullone esagonale e disinnestare l’unità di azionamento ruotando il bullone in senso orario.
Ripeti questa procedura sul lato opposto.
I rulli non si avvicinano ai pneumatici
Se vedi che i rulli non si avvicinano ai pneumatici per agganciarsi, ciò può essere dovuto a diversi motivi. La cosa migliore da fare è contattare il servizio assistenza Truma o un partner dell’assistenza. Dovranno effettuare un esame più approfondito sul posto.
Tips for handling and operating the Mover
Segui questi suggerimenti per poter utilizzare il tuo Mover a lungo ed evitare innanzitutto che si verifichino malfunzionamenti:
Batteria del motore
- Le batterie di bordo adatte che forniscono energia al Mover sono batterie al piombo-gel da 12 volt resistenti ai cicli profondi o batterie AGM, come Optima Yellowtop.
- Se rimani parcheggiato per più di 24 ore, interrompi il circuito elettrico, ad esempio agendo sull’interruttore staccabatteria o scollegando i poli della batteria.
- Se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, caricala per 24 ore almeno ogni dodici settimane.
- In inverno, rimuovi la batteria e conserva quella completamente carica in un luogo fresco e protetto dal gelo. Anche in questo caso la batteria dovrebbe essere caricata regolarmente.
- Tra la batteria e l’unità di controllo dovrebbe esserci uno spazio di almeno 40 cm, altrimenti potrebbero verificarsi malfunzionamenti nella trasmissione radio.
Rullo motore
- Lo spazio tra i rulli di trasmissione disinnestati e i pneumatici deve essere di 2 cm, altrimenti la pressione non sarà corretta e i pneumatici potrebbero danneggiarsi.
- Se i rulli di trasmissione devono essere sostituiti, puoi farlo tu stesso. Rimuovere la parte superiore, svitare l’anello di ritenzione e rimuovere il rullo. Inserire il nuovo rullo con l’anello di ritenzione e premere nuovamente con decisione la parte superiore sul rullo.
Telecomando
- Per il telecomando, utilizzare solo microbatterie a tenuta stagna e resistenti al calore con involucro in acciaio, LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V).
- Le batterie scariche e usate possono perdere liquido e danneggiare il telecomando. Rimuovere le batterie se il telecomando non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo.
Mantenere il motore
Ti consigliamo di pulire il tuo Mover una volta all’anno o prima di non utilizzarlo per un periodo più lungo.
- Risciacqua il Mover con un tubo flessibile, ad esempio per rimuovere il fango.
Assicurati che al suo interno non siano intrappolate pietre, ramoscelli, ecc. - Lascia asciugare bene il Mover e spruzza leggermente le parti mobili con spray al silicone o un altro lubrificante repellente.
- Assicurarsi che lo spray non penetri sui rulli o sui pneumatici. Quindi agganciare e disinnestare le unità di trasmissione alcune volte.
- L’unità di controllo non richiede manutenzione.
Conserva il telecomando in un luogo asciutto.
