Des vacances quel que soit le lieu et la saison. Avec cette idée révolutionnaire, Truma Gerätetechnik lance en 1961 le premier chauffage de caravane officiellement reconnu, le « Truma-matic », et rend ainsi le camping d’hiver possible. Depuis, les systèmes de chauffage Truma ont prouvé leur fiabilité, leur absence d’entretien, leur respect de l’environnement et leur efficacité énergétique dans le quotidien de millions d’amateurs de camping et de caravaning.
Au cours des dernières décennies, le spécialiste des accessoires de Putzbrunn, près de Munich, a développé et optimisé son portefeuille de chauffages sur la base de différentes technologies – toujours avec une qualité d’ingénierie allemande. Ainsi, chaque campeur et campeuse peut choisir le modèle qui correspond le mieux à son propre comportement en voyage. En effet, Truma Gerätetechnik propose aujourd’hui une vaste gamme de produits de chauffage au gaz, de chauffage combiné gaz/électricité et de chauffage diesel pour tous les types de véhicules. Le savoir-faire et les décennies d’expérience de Truma sont intégrés dans le développement de tous ces produits. (Après tout, de nombreux Trumaniens et Trumaniennes sont eux-mêmes des caravaniers passionnés.)
Dans la structure du groupe Truma, les compétences du spécialiste des systèmes de chauffage Alde sont également mises à profit. La marque suédoise est notamment synonyme de chauffages à eau d’une efficacité maximale, fonctionnant au gaz. Il s’agit de chauffer un mélange liquide d’eau et de glycol et de le faire circuler dans des convecteurs et des tuyaux à l’aide d’une pompe. Cette technologie offre un grand confort, car elle permet d’obtenir une chaleur agréable et silencieuse. De plus, les chauffages Alde séduisent les utilisateurs finaux par leur répartition uniforme de la chaleur, leur fonctionnement extrêmement silencieux, la circulation minimale de la poussière et des allergènes ainsi que par l’humidité naturelle de l’air.
Dans le portefeuille de chauffages de Truma Gerätetechnik, les légendaires « chauffages en S » de Truma sont de véritables best-agers, car ils offrent, en tant que chauffages au gaz uniquement, sécurité et confort dans chaque caravane. Dès les années 1960, le fondateur de l’entreprise, Philipp Kreis, développe l’échangeur de chaleur en forme de S – qui est encore aujourd’hui la pièce maîtresse de ce type de chauffage. Le « chauffage en S » est disponible en trois versions : « Truma S2200 » (modèle compact), « Truma S3004 » (3.500 W) et « Truma S5004 » (6.000 W). Le chauffage électrique « Truma Ultraheat » permet, en tant que chauffage d’appoint de 230 volts, de réchauffer encore plus rapidement les types S.
Le « Truma VarioHeat » est un chauffage au gaz particulièrement compact pour les caravanes, les camping-cars et les fourgons. Il peut être installé de manière flexible dans différentes positions – vertical ou horizontal – et convient aussi bien comme chauffage principal dans les fourgons que comme chauffage d’appoint dans les véhicules plus grands. Le « Truma VarioHeat » existe en version « eco » et en version « comfort », plus puissante. Le « E-Kit » avec deux spirales chauffantes de 900 W (1800 W au total) est disponible comme chauffage d’appoint électrique.
Les chauffages « Combi » se révèlent être des multitalents fiables, car ils réunissent deux fonctions en un seul appareil. Ils chauffent l’espace habitable et chauffent également l’eau dans des ballons intégrés en acier inoxydable d’une capacité de 10 litres. Les utilisateurs économisent ainsi de la place et du poids. Particulièrement pratique : en mode été, lorsque le chauffage n’est pas nécessaire, l’eau peut être chauffée indépendamment.
Tous les modèles « Combi » fonctionnent avec un ventilateur silencieux, assurent une atmosphère ambiante agréable grâce à une répartition flexible de l’air chaud avec quatre raccords d’air chaud et peuvent être installés de manière flexible par les partenaires de service grâce à leur conception compacte. De plus, ils peuvent être combinés sans problème avec les climatiseurs Truma.
Les modèles « « Combi 4 » et « Combi 6 » sont des chauffages au gaz uniquement. Ils existent également équipés de résistances électriques supplémentaires sous les désignations « Combi 4 E » et « Combi 6 E ». Ces modèles peuvent être utilisés en mode purement gaz ou électrique, ou encore en mode mixte (gaz et électrique).
Les modèles D existent de la même manière que les types de chauffage au gaz. Avec l’introduction de la prochaine génération, tous les modèles « Combi » existent désormais aussi en tant que chauffage diesel (« Combi D 4 » et « Combi D 6 »). S’ils disposent de thermoplongeurs intégrés
(« Combi D 4 E » ou « Combi D 6 E »), les chauffages peuvent fonctionner uniquement au diesel ou à l’électricité, ou encore en mode mixte (diesel et électrique).
Avec l’introduction de la nouvelle génération de la série « Combi D », les appareils offrent désormais un ensemble de prestations encore plus fort avec les attributs suivants : individuel, efficacité énergétique et autarcie. La nouvelle série pose ainsi de nouveaux jalons dans ce segment de produits. (Voir à ce sujet le communiqué de presse séparé.)
Ce n’est qu’en 2019 que les modèles Truma Combi E ont été lancés sous le slogan « Heat Hybrid ». Ces chauffages disposent de deux thermoplongeurs électriques intégrés qui fournissent respectivement 900 W et 1 800 W de chaleur. Ainsi, les voyageurs ont toujours le choix qui leur convient : ceux qui souhaitent profiter des prix avantageux de l’électricité ou faire fonctionner le chauffage de nuit de manière complètement silencieuse et avec zéro émission, passent en mode électrique. Le mode hybride avec une ou deux barres chauffantes permet d’économiser du gaz liquide ou du diesel, surtout au printemps et en automne. Et les campeurs qui souhaitent être le plus autosuffisants possible règlent tout simplement les chauffages « Combi » sur un fonctionnement uniquement au gaz ou au diesel. On ne peut pas faire plus individuel en matière de chauffage.
« Ce n’est certainement pas la règle qu’un fabricant se distingue dans des disciplines techniques aussi diverses, mais c’est précisément notre ambition. Quiconque associe chauffage et camping doit automatiquement penser à la technologie des appareils Truma. Nous voulons continuer à innover sur le marché et à développer nos appareils existants afin de répondre aux nouvelles exigences du marché et aux souhaits non exprimés de nos clients. Nous nous demandons toujours si nos produits
et nos services répondent aux besoins des campeurs et ce que nous pouvons leur offrir de plus », explique Lars Ludwig, directeur technique de Truma Gerätetechnik.
Le choix annuel des lecteurs du magazine spécialisé « Promobil » prouve que Truma Gerätetechnik et sa technologie de chauffage font partie intégrante de la communauté des campeurs. Depuis 2006, Truma Gerätetechnik est la « meilleure marque » dans le secteur du chauffage, ce qui lui vaut les faveurs des lecteurs.
Un aperçu des différents types de chauffage est également disponible sur le site Internet de Truma avec le lien suivant : https://www.truma.com/de/de/produkte/truma-heizungen
